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Entenda como o mercado de carros usados funciona de verdade, quais os investimentos necessários para cada modelo de operação, os tipos de negociação e quais veículos têm giro mais fácil.
Descubra onde comprar carros com margem direto da fonte, como usar o AutoAvaliar e o De Olho no Carro, como comprar em leilão e como aplicar técnicas de compra que quem está dentro do mercado não ensina.
Aprenda a identificar adulterações, fraudes e quilometragem adulterada. Como avaliar um carro usado, como fazer uma transferência segura e como usar o laudo cautelar a seu favor na negociação.
Seja como repassador, intermediador, carhunter ou loja: como estruturar sua operação do zero, quais parcerias fazer, como gerenciar estoque e como operar com as plataformas certas.
Como preparar seu Instagram, usar o WhatsApp Business, onde está o comprador no online, como fazer anúncio pago no Facebook e Instagram, fotografias e vídeos profissionais e como anunciar carro 0 km.
Tabela FIPE, cálculo de margem, financiamento, consórcio, pagamento de veículos, documentação importante, contratos e recibos editáveis.
Descubra como ampliar seu faturamento além da compra e venda, agregando outros serviços e oportunidades dentro da sua própria operação.
Modelos prontos para você usar desde a primeira negociação, sem precisar pagar advogado para começar.
Como faturar intermediando a venda de carros que não são seus, sem precisar de estoque.
Não. Você vai aprender a operar usando apenas o CPF. Esse é um dos pontos centrais do que Alessandro ensina.
A formação foi construída para quem está começando do zero. O que importa é ter critério para aprender, não experiência prévia.
Para operar com margem real nesse mercado, o recomendado é ter pelo menos R$ 50 mil disponíveis. Na formação você vai entender como aplicar esse capital da forma certa e qual modelo de operação faz mais sentido para o seu momento.
Alessandro não ensina o que leu. Ensina o que operou. Média de 200 carros repassados por mês antes de existir plataforma digital. 32 anos dentro do mercado. O que você recebe aqui é acesso ao conhecimento de um operador veterano, não conteúdo genérico de quem descobriu o mercado ontem.
O mercado automotivo pode gerar margem alta para quem sabe comprar. E prejuízo caro para quem entra sem critério. Alessandro levou 32 anos para construir esse método. Agora a decisão é sua.
Decidi, quero entrar